第三百六十三章 联合营VS合成营,还真被盯上了（2/2）
而当事人陈钧，抬头看着询问自己的首长，他内心轻叹了一口气，刚才就感觉着情况不太对劲。
这时候上台很容易被人家给惦记上。
刚刚他还宽慰自己作为一个营长，应该不至于被师长惦记。
事实证明，还是被盯上了啊。
“首长好！！”
陈钧握着话筒平静的喊了一声。
“嗯。”
对方闻言，也只是靠在椅背上微微点头，似乎是在等待着回答。
“首长，我不知道这个问题我能不能回答的对，但我也有一些自己的见解。”
“其实要说合成化营级单位，没有临时组建的营级单位，更具备战场上生存以及作战的实力。”
“这个消耗的问题，我认为不是合成化部队禁不起消耗，只要是步兵，只要是陆军，就没有经得住战场消耗的。”
“联合营固然有其厉害之处，不说开战之前的侦查，也不说对敌军掌握的情况，需要派出多少火力参战。”
“就单论双方10%的损耗对比，联合营部队损失10%，还能保持60%的战斗力。”
“合成营损失10%，恐怕连原来40%的战斗力都剩不下。”
“但首长，合成营模块化作战不是临时拼凑，而是日复一日协同作战，协同训练，一同打造出来的作战单位。”
“从国庆练兵方面就能看得出来，合成营至少可以超出联合营，三倍左右的战斗力。”
“哪怕合成营战斗力下降60%，可综合起来算的话，持续作战能力依旧在联合营能力的120%以上。”
“并且因为协同得当的缘故，合成营在损失10%战斗力的时候，在战场上所取得的战果，要比联合营损耗10%的时候，战果要大得多。”
“甚至这个时候，合成营已经可以回去轮换休整补充，因为背后还有同等规模的营。”
“可以迅速替代刚才的战损，保持同样的火力向战场推进。”
“我认为作战效率才是最关键的，能完成任务，那损失就是值得的，而联合营后续的火力投入，远远没有合成营这么方便。”
“短时间内不能完成作战任务，那就只能拿着已经具备战损的部队，继续在战场上穿插。”
陈钧回答的声音，同样很平静。
反正他也不认识这位师长，既然要论，那自然是公说公有理婆说婆有理的论呗。
但很显然。
那位师长应该也没想到，陈钧不谈战场黏性，开口就给他谈作战效率，谈战损。
陈钧又不憨批，师级单位可是最小的战役级别单位啊。
而营级顶多算是战术级别单位。
一个师拉到战场上，派出主力营或者主力团进攻，整个师能打好几天甚至半个月都能熬得住。
跟他们拼黏性，那不是找刺激嘛？
眼瞅着会议室内的气氛，开始变得有些凝固。
台下更多的人，都有蠢蠢欲动的架势。
陈钧代表的是合成营，台下大多代表的可都是师级单位。
这是思想，体制，时代等等，各方面综合起来的碰撞。
就算碍于大会上的几位首长坐镇，也必然会有人继续开口询问，不会让陈钧这么轻松的驳倒他们。
就在有人要继续开口时，坐在台上的柴岩松率先鼓掌。
有战区政委牵头，谁还敢龇牙啊。
“啪啪啪”的声音，很快犹如星火燎原，响彻整个会议室。
等掌声落下。
沈宏伟面色严肃的调整了下坐姿，开口道:“陈钧。”
“到！！”
“关于一营的模块化，协同化就不用你再分享了，讲一讲组建一营时碰到的问题。”
“都有哪些棘手的方面，最难解决。”
“是，首长！！”
陈钧微微侧身敬礼，而后继续道:“一营从人力集中型转变到装备密集型，当初组建时最大的感触就是缺人。”
“缺真正能够驾驶，并且熟悉这些装备的老兵骨干，缺人缺的最狠时，全营只有一小半的战车可以投入到训练当中。”
“这是初期的问题，到了后期合训，后勤补给成为了最大的难题。”
“我们没有现代化后勤补给的经验，而大量的武器装备，以及弹药对后勤的压力也是最大的。”
“坦克还有装甲车没有油料、炮兵没有稳定炮弹供应，合训的时候，全营几乎没有办法展开真正的训练。”
“尤其是随着补给线越拉越长，后勤安全问题都无法得到保障。”
“运输公路上，稍微有个大点的弹坑，重型运输卡车就没办法通过。”
“后勤补给非常脆弱。”
“合成化单位作为攻坚型单位，主要训练方向或者是作战方向，都是在突破敌方的军事防线。”
“然后快速推进，对敌方部队进行包抄合围，但推进后的后勤就更没有办法维护了。”
“后勤补给跟不上，各种新式武器不能动用，全营只能当轻步兵使用，为了解决这一部分问题。”
“一营的编制，额外增加三个步兵加强排。”
“目的就是为了在作战之后，可以最快速度建立稳固的防线，为后方的补给人员保驾护航。”
“但这也只能稍微缓和，由于规模太大，弹药车随行带不了多少东西，只能依靠卡车不停的运输。”
“新式武器过多，弹药损耗能用海量来形容，战场局势变化又太快，经常碰到炮兵需要高爆弹，但补给只带来了烟雾弹。”
“坦克要穿甲弹，后勤只运来了榴霰弹，步兵要夜视仪电池，送来变成了热像仪电池。”
“因为后勤的问题，当初合训时，全营无论是机动能力，还是作战能力。”
“都是大打折扣，很难行成规模。”
陈钧的话。
让在场不少首长都拧眉不语。
确实啊，装备密集型的单位，目前国内还没有现代化部队后勤补给的经验。
一个营尚且如此，那一个旅呢？
难道也要像机械师那样，每天至少保证800-1000辆卡车不停的跑动嘛？